CHALECO AFINA MOTORES PARA EL DAKAR DE EL SAHARA

  • El tres veces campeón de la prueba en la categoría Side by Side (SSV) está inscrito en el nuevo grupo de Vehículos Ligeros T4, donde aparece como uno de los favoritos.

 

Seis podios en catorce versiones del Rally Dakar (2007-2014) ha obtenido el piloto de Teno Francisco ´Chaleco´ López.

Para la edición 47°, el piloto de Can-Am Factory Team irá tras una nueva medalla junto al navegante Juan Pablo Latrach compitiendo en la Categoría Side by Side (SSV) T4, debutante en Arabia Saudita.

Serán doce intensos días de carrera entre el 3 y 17 de enero con la participación de 39 binomios.

La prueba consta de una ruta estructurada en torno a 12 etapas más un prólogo, con 1 día de descanso y concluyendo en pleno Empty Quarter, un lugar de silencio y soledad ya conocidos para la caravana que totaliza una listas de 340 vehículos inscritos en FIM (motos) y FIA (autos), los cuales recorrerán 7.700 kilómetros, 5.100 de ellos contra el reloj “Como siempre estaremos en el desierto y apartados de las ciudades, ahora dormiremos en un motorhome, lo que es más cómodo. Sin embargo, este Dakar será uno de los más duros de la historia donde la estrategia será fundamental para estar en el podio. Por ello la idea es no cometer grandes errores”,  expresó.

Francisco ´Chaleco´ López luchará por un lugar de vanguardia en la categoría T4 en un Can-Am Maverick R que probó en la fecha final del Campeonato del Mundo de Rally Cross Country en Marruecos.

Sin embargo, la realidad será diferente en el desierto saudí donde se enfrentará a 39 competidores en Vehículos Ligeros o SSV T4, más próximos a los modelos de serie.

Los principales rivales del chileno serán el francés Xavier de Soultrait, campeón en 2024; el español Gerard Farrés, el ecuatoriano Sebastián Guayasamín, la gringa Sara Price, los argentinos Manuel Andújar y Jeremías González, el checo Jerome de Sadaleer y la italiana Rebecca Busi, entre otros.

El piloto de Teno tiene claro que la competencia será pura estrategia.

Primará la velocidad.

No será fácil, ya que la ruta presenta amenazas desde la partida.

Gráficas:  Press Chaleco.

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