- Participará en 2026 de la prueba más exigente del mundo del motor con un coche T1+. La marca española, con un SSV eléctrico que ejerció de coche 0, afronta ahora un reto deportivo de máximo nivel en la categoría reina.
EBRO regresa a uno de los eventos más prestigiosos del mundo, en el que ya estuvo presente en 2022, cuando inauguró la corriente estratégica Dakar Future con un SSV eléctrico que actuó como coche 0, un hecho sin precedentes en las más de cuatro décadas de la prueba. Esa iniciativa supuso la primera aparición de la marca española poco antes de que se relanzara. Cuatro años después, EBRO está decidido a escribir un nuevo capítulo en su historia, entrando en la alta competición con una apuesta deportiva a largo plazo.
El Rally Dakar es la gran aventura del mundo del motor; un reto físico, psicológico y mecánico contra los elementos que supone un escenario ideal para proyectar los valores de una marca joven heredera de un gran legado.
“Estamos entusiasmados por volver a participar en el Dakar. Es la prueba de motor más extrema del mundo, y para EBRO representa una oportunidad fantástica para seguir explorando nuevos desafíos que exigen espíritu de sacrificio, trabajo en equipo, valentía y determinación. Competir en desiertos inhóspitos nos permitirá poner una prueba y superar nuestros límites con el objetivo de crecer como marca y fortalecer las cualidades que definieron el ADN original de EBRO: la robustez y la confiabilidad”, asegura Pedro Calef, CEO de EBRO Motors.
El anuncio de la participación en el Rally Dakar se produce dos meses después de la firma del acuerdo entre EBRO y la Real Federación Española de Fútbol (RFEF) para convertirse en socio patrocinador de la Selección masculina y femenina absolutas, así como de la Selección Sub-21.