*Mantiene la punta en la categoría Prototipos Ligeros, aunque redujo el tiempo de ventaja sobre Sebastián Eriksson.
En una etapa “negra” se transformó la jornada que vivieron Francisco “Chaleco” López y su navegante Juan Pablo Latrach, luego de producirse el corte de la correa CVT de su bólido antes del compostaje.
Reanudado el recorrido y a 100 kms. de la especial, se salió una manguera del turbo que les significó perder 30 minutos, arribando en 12° lugar.
Sin embargo, el binomio chileno del equipo Copec-Red Bull-Maxus-Can Am-BCI Seguros mantiene de forma dramática la punta de la categoría Prototipos Ligeros.
La ventaja sobre sus más cercanos perseguidores disminuyó de 1 hora y 19´ a 55 minutos y 56 segundos.
Expectante se encuentra el sueco Sebastián Eriksson, quien espera cualquier descuido como el ocurrido en esta 10° etapa del Rally Dakar.
Para Chaleco “no habíamos tenido ningún problema mecánico. Rompimos la correa CVT al principio en un tramo muy rápido. Seguimos fuerte después, pero luego tuvimos problemas con una manguera del turbo que se desconectó y que no pudimos detectar. Era muy difícil verla, si hasta sacamos los neumáticos para encontrar la avería. Ahí
perdimos varios minutos. Ahora, se viene la etapa más difícil en cuanto a navegación y terreno. Hay que estar atento para afrontar el penúltimo día de carrera”, explicó.
La etapa la ganó otra vez el norteamericano-latino, Seth Quintero con 3 horas, 22 minutos y 11 segundos.
Es su 12° victoria.
Chaleco López cruzó la meta a 33’40” del ganador, manteniendo el liderazgo con 39 horas, 43 minutos y 3 segundos.
Restan 1.178 kilómetros de recorrido a través del exótico El Sahara.
Gráficas: Press Chaleco López, especial para www.vitrinadeportiva.cl